Depuis 2006, la Ville a généralisé la zone 30 sur lensemble des voies communales sauf les voies départementales, limitées à 50 kmh. Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir à ces dispositions ou à celles prises pour les faire appliquer est puni de lamende prévue pour les contraventions de la deuxième classe. Enfin, larticle R. 431-10 autorise, hors agglomération, le long des routes pavées ou des routes en état de réfection, la circulation des cycles sur les trottoirs et contre-allées affectées aux piétons. Dans ce cas, les conducteurs sont tenus de circuler à lallure du pas à la rencontre des piétons et de réduire leur vitesse au droit des habitations. Alors, à quand une réunion publique.. Rappelez vous en mars dernier vos promesses de consultation citoyenne.. Déjà oubliées? Je peux remonter une rue en contre-sens dès lors que la signalisation lautorise panneau, marquage au sol Certains lieux sont naturellement plus propices à laménagement dune zone de rencontre : centres-villes, places, endroits de marché, rues étroites, sites touristiques Cependant, une réflexion plus globale doit être menée pour étudier les emplacements réellement intéressants, coordonner les aménagements et articuler les différents sites entre eux par une politique cohérente de mobilité et durbanisme. Panneau sortie dagglomération avec nom de la ville barré : La zone de Sélectionnez vos thèmes et créez votre newsletter personnalisée Encadrement de lusage des nouveaux engins de mobilité Geo Point: geo_point_2dgeo_point_2d Geo Shape: geo_shapegeo_shape Street: streettext MotDir: motdirtext Id_Seg_Ges: id_seg_gesint Id_Seg_Obs: id_seg_obstext commune: Ministère de la Transition écologique et solidaire Les nouveaux panneaux de zone de rencontre Weelz.fr Attention : une zone, ce nest pas 1 seule rue mais tout un quartier. Je sais que je sors dune zone lorsque je rencontre le panneau barré correspondant. Cest une zone où tous les usagers sont autorisés à circuler, mais les piétons sont libres de traverser où ils veulent. Il ny a dailleurs généralement pas de passages pour piétons dans ces zones. Cest aux autres usagers de les laisser passer. Les dispositions du seixième alinéa de larticle R. 110-2 du code de la route relatives à la circulation des cyclistes sur les chaussées à double sens des zones 30 sont rendues applicables, en ce qui concerne les zones 30 existantes, par arrêté de lautorité investie du pouvoir de police de la circulation qui devra intervenir au plus tard le 1er juillet 2010. Les coussins et plateaux ne font lobjet daucune réglementation, ni normalisation. Ils ne sont régis que par des recommandations techniques émanant du Certu. En effet, le guide des coussins et plateaux fixe les recommandations à adopter pour les gestionnaires de voirie, que ce soit en matière dutilisation ou en matière de dimensionnement des dispositifs. Cependant, ce concept étant à ce jour relativement jeune, des études, observations et expérimentations sont encore menées. Des réponses doivent être apportées pour résoudre certains obstacles, particulièrement les problèmes de repérage et dorientation pour les personnes déficientes visuelles. Il sagit maintenant dêtre créatif et innovant pour faire en sorte que les zones de rencontre deviennent all PMR included! Avant de traverser, je vérifie toujours des deux côtés quaucun cycliste narrive Mairie de Habsheim-94 rue du Général de Gaulle 68440 HABSHEIM-03 89 44 03 07.